De acuerdo con el informe semanal de los avances de la construcción del Tren Maya, se reportó la aplicación de terraplén, el rescate de flora, así como la construcción de pases de fauna, en el tramo 2 se continúa con las actividades de despalme, desmontaje de vía y la fabricación de durmientes.
En el tramo 3 destaca la obra de drenaje transversal, la construcción de planta de concreto y las actividades de excavación, en el tramo 4 también se realizan actividades de despalme y desmonte y trabajos de conformación de terracería.
También se continúa con la elaboración de materiales prefabricados que consta de 5 fases y ayuda a acelerar los tiempos de construcción.
Se habilitaron varillas de acero de acuerdo a la disposición y cuantía que se señala en el proyecto, se impregna la cimbra con aditivo desmoldante, verificando las separaciones de recubrimiento.
Se procede a colar la cimbra con el concreto previamente diseñado acorde a su resistencia, luego de 48 horas de descimbra y de disponen en el patio de almacenamiento, por último, se realiza la maniobra de colocación con ayuda de una grúa.
